工业皮带有工业传动带、汽车传动带和输送带三大类。前两种都属于传动带。传动带用于传递机械动力的胶带，包括平型传动胶带和三角传动胶带(V型胶带)。由橡胶和增强材料(如棉帆布、人造丝、合成纤维或钢丝等)构成。以多层挂胶帆布、合成纤维织物、帘线和钢丝等作抗拉层，覆合橡胶后经成型、硫化而制成。与齿轮传动、链条传动相比，胶带传动具有机构简单、噪声小和设备成本低等优点，广泛用于各种的动力传动。机器上传动的环形带，套在两个皮带轮上，多用牛皮或线蕊橡胶制成，通称皮带。传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。从大到几千千瓦的巨型电机，小到不足一个千瓦的微型电机，甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在 ...

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什么是多楔带：多楔带是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40℃梯形楔的环形橡胶转动带，其工作面为楔的侧面。多楔带又称复合三角带，它是一-种新型传动带，是在平带基体下附有若干纵向三角形楔的环形带，楔形面是工作面。它的应用已经比较广泛，特别适用于要求三角带根数较多或轮轴线垂直于地面的传动。 特点：1.传动能力大，由于多楔带和带轮的接触好，各工作面间的载荷分布均匀，所以它的承载能力高。在与普通三角带相同宽度的情况下，多楔带的传动功率可以增加30%~50%，也就是在传递相同的功率时，采用多楔带可使带轮的直径和宽度减小，结构紧凑，成本降低。 2.消除带长度不匀，消除了多根带传动时带长度不匀的现象。因此在瞬时过载时，多楔带仍能不打滑，继续以高效率传动。一般三角带的宽度沿带的周长有制造误差，造成传动比 ...

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   多楔带的优点是:多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大;由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作;多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长;节能效果明显，传动效率高;传动紧凑，占据空间小。此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。 主要特点如下: 1.传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。 2.传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。 3.带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动(小于传统的三角带带轮)，也可传动多个轮子。适应高 ...

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